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我国深水和超深水油气装备设计建造能力取得关键突破

【摘要】:
央视网消息:深水是未来全球油气资源的主要接替区。开发深海油气资源,装备设计建造是关键技术“瓶颈”。经过近些年的高速发展,我国海洋油气装备设计建造能力实现稳步提升,作业水深实现了从浅水到超深水的跨越。

 

 

 

 

 

 

 

 

我国深水和超深水油气装备设计建造能力取得关键突破

 

 

 

 

 

 

央视网消息:深水是未来全球油气资源的主要接替区。开发深海油气资源,装备设计建造是关键技术“瓶颈”。经过近些年的高速发展,我国海洋油气装备设计建造能力实现稳步提升,作业水深实现了从浅水到超深水的跨越。

近年来,通过自主攻关,我国形成了多项海洋油气装备标准化、系列化技术成果。深水和超深水油气装备设计建造能力不断取得关键突破。相继建成国内最大作业水深FPSO“海洋石油119”、全球首座10万吨级半潜式生产储油平台“深海一号”能源站,以及亚洲第一深水导管架“海基一号”等一批大型海洋装备。截至目前,我国累计建成50余座万吨级固定式海洋平台,成功掌握3万吨级超大型海洋平台和3000米级深水固定式海洋平台自主设计建造成套技术。

海洋油气装备的科技创新和快速发展,支持和带动了我国装备制造业关键核心技术攻关和绿色转型。2023年上半年,国内首个深远海浮式风电平台“海油观澜号”建成投产,推动海上油气开发迈出进军“绿电时代”的关键一步。我国首个海上二氧化碳封存示范工程在恩平15-1油田正式投用,年碳封存量达30万吨。首台自主研发的2500米级超深水打桩锤海试成功,填补了我国超深水打桩核心装备技术空白。